HasaninElec

قانون لنز   Lenz’s Law قانون لينز هو قانون أساسي في الكهرومغناطيسية وصاغه الفيزيائي الروسي هاينريش لينز ، ينص قانون لينز للتحريض الكهرومغناطيسي على أن المجال المغناطيسي الذي تم إنشاؤه بواسطة التيار المستحث يعارض المجال المغناطيسي الاصلي الذي تسبب فيه ،  بمعني انه عند تحريك مغناطيس في ملف من الاسلاك او العكس فان ذلك يؤدي الى توليد قوة دافعة وتيار مستحثان بهذا الملف ، هذا التيار المستحث الناتج يولد مجال مغناطيسي جديد يعارض المجال الاصلي الذي تسبب في توليده ، وتم صياغته في العلاقة التالية :- حيث ε   هي القوة الدافعة المستحثة emf δΦ B  هو   التغير في التدفق المغناطيسي مع الزمن N = عدد اللفات ويمكن تحديد اتجاهات التيار والمجال المغناطيسي والقوة المؤثرة على الموصل من خلال قاعدة فلمنج لليد اليمنى وهي خاصة بالمولدات الكهربية (بينما قاعدة فلمنج لليد اليسرى خاصة بالمحركات) -                 شرح قانون لينز لفهم قانون لينز بشكل أفضل ، سنوضحه بحالتين :- الحالة 1: عندما يتحرك المغناطيس الى داخل الملف :- عندما يقترب القطب الشمالي للمغناطيس من اتجاه الملف ، يزداد التدفق المغناطيسي او شدة المجال بال

                         الكهرباء والمغناطيسية هناك شيء سحري في المغناطيسية تتمثل بقدرة المغناطيس على التأثير في المعادن مثل الحديد دون لمسها، يخبرنا الفيزيائيون أن الكهرومغناطيسية - وهي القوة التي تحكم الكهرباء والمغناطيسية معا - أقوى عدة مرات من قوى الجاذبية ويعد قطار ماجليف  مثالًا رائعًا على ذلك . كما يوحي اسم "الكهرومغناطيسية" بارتباطهم معا بشكل  يسمح لهم بالتأثير على بعضهم البعض دون اتصال مثلما يحدث في ظاهرة الحث الكهرومغناطيسي ( Electromagnetic Induction ) ، فالحث الكهرومغناطيسي هو مفهوم اساسي في الدوائر الكهربائية والإلكترونية مثل المقاومة والسعة  Capacitance) Resistance and ) اكتشاف الكهرومغناطيسية البداية كانت عندما اكتشف العالم هانزاورستد ان التيار الكهربي المار في موصل من شأنه توليد مجال مغناطيسي يتسبب في انحراف بوصلة (وهي ايضا فكرة عمل المغناطيس الكهربي) ، بعدها فكر العلماء في استغلال تلك الظاهرة لتوليد المغناطيسية من الكهرباء ، ولكن كان لبعض العلماء اتجاه اخر معاكس وهو توليد الكهرباء من المغناطيسية ، ومن هؤلاء العلماء العالم مايكل فاراداي والعالم جوزيف هنري ،

المقاومة الكهربية Electrical resistance   المقاومة الكهربية هي خاصية مميزة للدائرة الكهربية او جزء منها وتعبر عن مقاومة او معاوقة الموصلات لتدفق التيار الكهربي في الدائرة الكهربائية، وحدة قياسها الأوم نسبة الى العالم الاماني جورج سيمون اوم والذي درس العلاقة بين الجهد والتيار والمقاومة وله الفضل في صياغة قانون أوم، ويرمز للمقاومة بالحرف اليوناني أوميغا ( Ω ) وكل مادة لها مقاومة معينة وهو السبب فى ارتفاع حرارة الموصلات عند مررو التيار الكهربي بها ، ويمكن تصنيف المواد الى 3 فئات : - الموصلات : ومقاومتها قليلة للغاية حيث يمكن للإلكترونات التحرك بسهولة بين الذرات مثل الفضة والنحاس والذهب والألومنيوم. عوازل : المواد التي تمثل مقاومة عالية وتمانع مرور التيار الكهربي بشكل كبير ومن امثلتها المطاط والورق والزجاج والخشب والبوليستر والزيوت المعدنية وغاز SF6 وغاز النيتروجين أمثلة على العوازل الكهربية أشباه الموصلات :- وهي فئة ثالثة من المواد و لها قيمة معتدلة للمقاومة ، بمعنى أنها ليست عالية جدًا ولا منخفضة جدًا في درجة حرارة الغرفة وهناك استخدامات لا نهاية لها لأشباه الموصلات لصنع أجهزة إ

    التردد الكهربي  Electrical Frequency (الجزء الثاني)  استكمالا للجزء الاول سنناقش هنا اهمية التردد وهل يمكن الاجهزة ان تعمل عند تغيير تردد المصدر المتصلة به .  اهمية التردد تكمن اهمية التردد في ان الحفاظ على تردد موحد هو شيء مفيد للاجهزة الكهربية والتي يتم تصميمها على العمل بتردد واحد وان كانت الاجهزة الكهربية في السنوات الاخيرة بدأ تصميمها بحيث تناسب كلا من الترددين الاكثر في العالم 50 & 60 هرتز ، وقد يكون من غير الآمن تشغيل الأجهزة المصنفة 60Hz عند   50Hz ، وسوف يؤدي تشغيل الأجهزة التي تعمل بتردد 60 هرتز عند 50 هرتز إلى ارتفاع درجة حرارة المحولات الداخلية 115 فولت 60 هرتز في الإلكترونيات مثلا إذا تم تشغيلها بتردد 50 هرتز كما في الصور الموضحة ‘ وهنا يأتي سؤال شائع بين الناس وهو: -عندي جهاز يعمل على تردد 50 هرتز واريد تشغيله على 60 هرتز او العكس ، هل يمكن ذلك ؟؟ للاجابة على هذا السؤال لابد ان نعرف اولا ان هناك علاقة طردية بين سرعة الموتور والتردد الذي يعمل عليه ، وهي كالتالي :- N = 120f/P حيث N هي سرعة الموتور و f التردد و P عدد الاقطاب بمعنى انه كلما زاد التردد